LMHT: Riot Games nhận xét về vấn đề Xạ Thủ đi Top, cho rằng “đây là thứ không đáng lo trong meta game”

Dù là một trong những vị trí bị nhiều người ghét nhất trong LMHT, tuy nhiên Riot Games vẫn cho rằng các Xạ Thủ xuất hiện ở đường trên không hề là vấn đề đáng lo ngại như mọi người nghĩ.

LMHT: Riot Games nhận xét về vấn đề Xạ Thủ đi Top, cho rằng “đây là thứ không đáng lo trong meta game”

Vừa là một meme nổi tiếng và cũng là vấn đề nhức đầu đối với các Tướng đường trên, meta đưa các xạ thủ lên đường trên vẫn luôn là thứ mà các game thủ Top lane luôn ngán ngẩm – đặc biệt trước các tướng Tank/Đấu Sĩ tay ngắn phải gặp tướng tay dài khác.

Trong một bài chia sẻ mới đây, Riot Aexs và Riot Phroxzon đã nói về vấn đề này trong đợt buff cho Vayne khiến nhiều người nghi ngờ về sức mạnh của cô nàng này ở vị trí xạ thủ lẫn đường trên. Dù được buff, Vayne vẫn đang là tướng xạ thủ được dùng ít nhất ở đường trên với tỉ lệ thắng khá thấp và không thay đổi so với bản trước.

LMHT: Riot Games nhận xét về vấn đề Xạ Thủ đi Top, cho rằng “đây là thứ không đáng lo trong meta game” 2

Theo Riot, Vayne – cũng như một số tướng khác như Zed – khá dễ đoán cách chơi và khả năng tấn công nếu biết rõ được bộ kĩ năng của đối thủ. Dù khó chịu ở giai đoạn đầu game, một số tướng tay dài khác như Teemo, Gnar, Kayle và Vayne đều được chọn khá ít trong solo queue và không đủ “rắc rối” để tiến hành chỉnh sửa lớn cho những tướng này ở vị trí không giành cho họ.

LMHT: Riot Games nhận xét về vấn đề Xạ Thủ đi Top, cho rằng “đây là thứ không đáng lo trong meta game” 3

“Trong meta hiện tại với Tank và Đấu sĩ quá mạnh, Vayne và các tướng tay dài khác đang không là vấn đề lớn. Nhưng nếu bất kì tướng nào vượt quá sức mạnh hiện tại, chúng tôi sẽ bắt tay vào chỉnh sửa ngay lập tức”, Riot chia sẻ.

 

Bài viết liên quan

Bài viết đọc nhiều nhất

Bài viết mới trong ngày

Asus và Acer chặn người dùng Đức cập nhật Driver và BIOS sau khi tranh chấp bản quyền

Asus và Acer chặn người dùng Đức cập nhật Driver và BIOS sau khi tranh chấp bản quyền

quân

Về lý thuyết, hai hãng có thể chỉ đóng cửa hàng trực tuyến tại Đức và ngăn vận chuyển sản phẩm, trong khi vẫn duy trì hệ thống tải driver và hỗ trợ kỹ thuật. Tuy nhiên, thực tế cho thấy cả hạ tầng web nội địa lẫn quyền truy cập từ Đức đến các website quốc tế đều bị hạn chế.

Công Nghệ
Lên đầu trang